第四步渡鋅欄桿就是組裝，組裝的過(guò)程我一一記錄了下來(lái)：先準(zhǔn)備好配件包括防盜螺絲螺母、工字卡、裝飾圈、防水墊等，然后進(jìn)行組裝道路防撞護(hù)欄組裝的時(shí)候先把橫梁和穿防盜螺絲的兩根豎管進(jìn)行固定，只用防盜螺絲固定上面，不銹鋼建筑護(hù)欄鍍鋅圍欄熱鍍鋅組裝一個(gè)基本的框架，市政護(hù)欄然后再進(jìn)行下一步，就是一根一根的穿豎管，同時(shí)在豎管上穿好防水墊，穿好豎管以后再豎管上安裝好工字卡，然后就可以安裝裝飾圈了，放好后再用防盜螺絲固定橫梁和豎管下面的接口。 　　其次，鋁合金護(hù)欄在名稱(chēng)上雖然以景觀作用居先，但是為了保證它的使用效益，廠家還必須在防撞性能上提出高標(biāo)準(zhǔn)。每一種等級(jí)的各種形式道路護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車(chē)輛總質(zhì)量，選擇小型客車(chē)、熱鍍鋅鋼護(hù)欄大型車(chē)輛兩種車(chē)型進(jìn)行實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)。大型車(chē)主要進(jìn)行護(hù)欄電話(huà)：0635-8576519 15165837888的防撞能力、動(dòng)態(tài)變形量和車(chē)輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。 　　首先，在進(jìn)行鋁合金護(hù)欄的防撞性能測(cè)試時(shí)，應(yīng)該保證車(chē)輛與道路護(hù)欄進(jìn)行碰撞時(shí)不對(duì)車(chē)內(nèi)人員造成生命安全，盡量在合理范圍內(nèi)進(jìn)行撞擊測(cè)試。不僅如此交通護(hù)欄鋁合金護(hù)欄還應(yīng)該能夠有效地阻擋車(chē)輛并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車(chē)輛以任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。另外，道路護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車(chē)輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。 　　1、鋁合金護(hù)欄表現(xiàn)在詩(shī)詞歌賦方面。鋁合金護(hù)欄上可以雕刻詩(shī)詞、這些詩(shī)詞繪畫(huà)浮雕是石欄桿傳統(tǒng)藝術(shù)的精華，也是意境表現(xiàn)的方式之一。我國(guó)傳統(tǒng)的造園藝術(shù)十分注重造園同文學(xué)藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，借鋁合金護(hù)欄表達(dá)中國(guó)古典文學(xué)藝術(shù)中那份獨(dú)特的恬靜而優(yōu)雅的效果。首先，是橋聯(lián)的表現(xiàn)。橋聯(lián)是詩(shī)詞的一種特殊文學(xué)形式，在我國(guó)北京頤和園中的十七孔橋、繡漪橋、不銹鋼建筑護(hù)欄玉帶橋橋身的兩側(cè)的漢白玉石護(hù)欄上均有乾隆皇帝題寫(xiě)的詩(shī)句。鋼護(hù)欄道路護(hù)欄隔離欄歐式護(hù)欄如玉帶橋東西面的對(duì)聯(lián)不僅形象地表現(xiàn)玉帶橋的藝術(shù)形象，歐式護(hù)欄而且也讓玉帶橋更加詩(shī)意化，增添園林的詩(shī)境。 　　清理干凈基礎(chǔ)預(yù)埋——-根據(jù)圖紙尺寸定位放線 –用水準(zhǔn)儀測(cè)定預(yù)埋鋼板標(biāo)高——-以預(yù)埋鋼板定位兩端望柱電焊—在兩端望柱上拉兩根施工線——-中間望柱就位電焊——-護(hù)手不銹鋼(不銹耐酸鋼)管焊接——-中間橫擋安裝(套裝飾蓋)——-裝飾蓋安裝(用水泥（材料！粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)砂漿填縫，水泥（材料！粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)砂漿加膠水(glue))——-望柱滿(mǎn)焊——-清理衛(wèi)生。 　　1、鋁合金護(hù)欄生產(chǎn)企業(yè)的冶煉工藝也會(huì)影響不銹鋼的耐腐蝕性。鍍鋅圍欄冶煉技術(shù)好、設(shè)備先進(jìn)、工藝先進(jìn)的大的不銹鋼廠無(wú)論是在合金元素的控制，雜質(zhì)的去除、鋼坯冷卻溫度的控制都能得到保證橋梁鋼護(hù)欄，鋁合金陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠河道護(hù)欄，內(nèi)在質(zhì)量好，不易生銹。反之一些小的鋼廠設(shè)備落后，工藝落后，冶煉過(guò)程中，雜質(zhì)不能去除，生產(chǎn)的產(chǎn)品難免會(huì)生銹。